
VENIERI UMAK:
40 % painosta edessä
60 % painosta takana
PERINTEINEN KAIVURIKUORMAAJA:
75 – 80 % painosta edessä
20 – 25 % painosta takana
Kaivurikuormaaja
VENIERI UMAK – kaivurikuormaajien suunnannäyttäjä
Kaivurikuormaajien vallankumouksellinen uudistus alkoi, kun tuottavuus ja monikäyttöisyys löivät kättä. Astu uuden sukupolven Venieri-monitoimikoneen ohjaksiin – ja valmistaudu hämmästymään!
LISÄÄ TUOTTAVUUTTA
Venieri UMAK tyydyttää urakoitsijan jokaisen tarpeen, peitoten perinteiset kaivuukoneet niin huolto- kuin henkilöstökuluissa.
MONIPUOLISUUTTA, NOPEUTTA JA VOIMAA
Hydrostaattinen voimansiirto, hydraulijärjestelmä sekä helposti irrotettava takakauha tekevät UMAK:sta markkinoiden monipuolisimman työjuhdan. Koneen moottori on kiinnitetty mahdollisimman alas siten, että sen massa jakautuu tasaisesti molemmille akseleille, mikä lisää sekä vakautta että vetokykyä.
VÄHENNÄ PÄÄSTÖJÄ, SÄÄSTÄ YMPÄRISTÖÄ
Kun yksi ja sama kone soveltuu moneen käyttöön, minimoit kuljetus- ja polttoainekulut – toisin sanoen säästät aikaa, rahaa ja ympäristöä.
MONTA KONETTA – MONTA KÄYTTÄJÄÄ – MONTA KOHDETTA
1 KONE 1 KÄYTTÄJÄ – KAIKKIIN KOHTEISIIN
AINA PUHDASTA ILMAA
Uusi Ilmanpuhdistusjärjestelmä tarjoaa kaksinkertaisen suodatuksen tehokkaiden pääsuodattimien sekä turvasuodattimien kautta. Lisäksi järjestelmään voidaan lisätä esisuodatin moottorin suojaamiseksi vieläkin paremmin.
UUSI TIER 4i/STAGE IIIB –moottori
Uusi Deutz-moottori täyttää uusimmat päästövaatimukset, varmistaen maksimaalisen väännön alhaisilla kierroksilla.
AUTOMOTIVE-LEVYJARRUJÄRJESTELMÄ
Akselikohtainen kaksoisjarrutusjärjestelmä (lisävarusteena mallissa VF 8.23F) varmistaa parhaan jarrutustehon, parantaen hallittavuutta ja turvallisuutta entisestään.
RENGASVALIKOIMA JOKA KÄYTTÖÖN
Saatavana laaja valikoima renkaita sekä maansiirtoon ja rakennusteolliseen käyttöön.
HYDROSTAATTINEN VOIMANSIIRTO
Verrattuna perinteiseen PowerShift voimansiirtoon, korkeapaineinen Bosch-Rexroth-hydrostaattinen voimansiirto automaattisella nopeusalueen vaihdolla parantaa koneen suorituskykyä vetovoiman, nopeuden ja vähentyneen polttoaineenkulutuksen suhteen.
RUNKO-OHJAUS
Tiukat kurvit, jyrkät rinteet, jokainen työ on erilainen. Runkonivelen ansiosta kone voi toimia tehokkaasti myös pienissä ja ahtaissa paikoissa
KAKSI KONETTA YHDESSÄ
Kokonaan uudelleensuunniteltu kauhan nivelöinti tarjoaa parasta murskaus- ja nostovoimaa. Vastaavaa rakennetta ei perinteisistä kaivuukuormaajista löydy. Lisäksi takaamme työlaitteiden yhteensopivuuden aiempien malliemme ja toisten valmistajien koneiden kanssa.
LISÄÄ VAKAUTTA
Kelluva, runkoon kiinnitetty taka-akseli merkitsee huoltovapautta ja kestävyyttä. Akselia ohjaava ja kannatteleva kaksoissylinteri toimii vaimentimena, varmistaen koneen vakauden.
KUORMAUSPUOMIN NOPEUS
Energian talteenotto-toiminto eliminoi kaikki ”seisokit” puomin laskemisen aikana, mikä parantaa puomiston vasteaikaa sekä suorituskykyä.
PAINOARVOA POLTTOAINESÄÄSTÖILLE
Uusi, sähköisesti ohjattu kaksinopeuksinen jäähdytin säätyy olosuhteiden mukaisesti. Tämä vähentää polttoaineen keskikulutusta noin kahdeksan prosenttia sekä melua noin 12 desibeliä
NÄKYVYYS 360°astetta
Venieri-ohjaamon 360° näkyvyyden ansiosta koneenkäyttäjä hallitsee sekä etu- ja takaosan työlaitteiden toiminnan täydellisesti.
ILMASTOINTI
Uudistettu ilmanvaihtojärjestelmä takaa kuljettajalle maksimaalisen mukavuuden. Voit valita automaattisen tai manuaalisen ilmastointilaitteen, jolloin saavutat ohjaamossa mukavan ja viihtyisän sisälämpötilan
HYDRAULISET LISÄPIIRIT
Koneen etu- ja takaosa voidaan varustaa samanaikaisesti useilla erilaisilla hydrauliikkapiireillä kaikenlaisten töiden suorittamiseksi
EI RAJOITTEITA TYÖLAITTEILLE
Uusi korkeapainehydrauliikkapaketti lisää öljyn virtausta 42% verrattuna vakiopumppuun
Monitoimikaivuri
VENIERI UMAK 8.23F
Deutz TCD 3.6 L4 moottori, 78kW
Työpaino 8490kg
Hydraulinen työvälinekiinnike
Vakiokauha, leveys 2200mm, 1100litraa
Äänieristetty ohjaamo lämmityslaitteella
Erillishallintavivut
Säädettävä jousitettu istuin turvavöillä
Monipuolinen informaationäyttö
Tasauspyörästön lukot edessä ja takana
Kaivuusyvyys 4600mm, vakiokauha 150lirtaa/500mm
ajonopeus 40km/h
Vakiorenkaat 16/70-24
Työvalot
Tieliikenteeseen katsastettu
Kaivurikuormaaja lisävarusteet mm:
Valmistajalta mm:
Lisäksi laaja valikoima muita sopivia lisä- ja työlaitteita
HYDROSTAATTINEN VOIMANSIIRTO
Venierin kehittämä PMS-tehonhallintajärjestelmä tasapainottaa käyttökuorman.
Käyttäessäsi moottoria maksimikierroksilla, koneeseen kiinnitetyt lisävarusteet toimivat optimaalisella öljynkulutuksella ja voit samanaikaisesti säätää ajonopeuttasi yhden kilometrin tarkkuudella.
Vastaavaa ominaisuutta et perinteisistä vaihteistoista löydä!
Deutz-dieselmoottori maksimiteholla
Hydrostaattinen voimansiirto irrottaa toiminnan moottorista tarpeen mukaan, taaten koneen työlaitteille maksimaalisen tehon
Ajonopeuden säätö +- 1km/h:n tarkkuudella
Suurin mahdollinen öljynvirtaus työlaitteisiin l/min
TAKAKAUHAN IRROITUS
Kaivurikuormaaja takauhan irrotus onnistuu ”kytke ja käytä” -periaatteella. Voit irrottaa kauhan nopeasti ja turvallisesti esimerkiksi silloin, kun sinun täytyy vetää kuormia.
ÄLYKÄSTÄ KAIVURIKUORMAAJA MOOTTORITEKNOLOGIAA
PUHDASTA ENERGIAA, LÄHES NOLLAKULUTUS
UUSI DEUTZ – MOOTTORI TIER 4i/STAGE IIIB
VF 8.23F ja VF 10.23D on varustettu täysin uudella, 3.6-litraisella, 3620cm³ Deutz TCD L4 –moottorilla, joka onkin palkittu kokoluokkansa parhaimpana. Moottorin tehokkuus, luotettavuus ja kestävyys perustuvat sen edistykselliseen teknologiaan, kuten sähköisesti ohjattuun Common Rail -ruiskuun, jäähdytettyyn turboon, poistoventtiiliin sekä suhteellisella nopeudella toimivaan tuuletukseen.
Teknologian avulla saavutettu polttoaineen kulutus on kokoluokassaan ennätyksellisen alhainen, vain 210g/kWh. Moottorissa on ulkoinen pakokaasujen kierrätysjärjestelmä sekä hapetuskatalysaattori (DOC) ja se täyttää Tier4i -päästöluokan standardit
COMMON RAIL – YHTEISPAINERUISKUTUS
Deutz-moottoreissa sähköisesti ohjattu 1600 bar:in suutintenruiskutuspaine varmistaa, että polttoaine suihkutetaan täydellisesti maksimaalisen palamisen tehokkuuden saavuttamiseksi, mikä vähentää polttoaineen kulutusta ja samalla lisää vääntömomenttia ja tehoa.
DOC-KATALYSAATTORI
Moottoritilaan asennettu DOC-katalysaattori muuttaa suurimman osan pakokaasujen haitallisista ainesosista ympäristölle vaarattomaksi. Toisin kuin perinteisissä katalysaattoreissa (DPF), lisäaineita ei tarvita, mikä vähentää huoltotarvetta entisestään.
MOOTTORIN OHJAUS
Tarpeettoman polttoaineenkulutuksen estämiseksi moottori on kokonaan sähköisesti ohjattu, varmistaen optimaalisen tehonkäytön kaikissa tilanteissa
Keinunapilla tapahtuva ajosuunnan valinta
Työlaitteiden ominaisuuksien hallinta ja aktivointi
Työlaitteiden ominaisuuksien hallinta ja aktivointi
Työlaitteiden ominaisuuksien hallinta ja aktivointi
Työlaitteiden ominaisuuksien hallinta ja aktivointi
Työlaitteiden ominaisuuksien hallinta ja aktivointi
Kickdown aktivointi
99 TYÖLAITETTA YHDESSÄ
JOYSTICK – HALLINTAKAHVASSA
Uusinta huipputeknologiaa edustava Joystick-hallintakahva toimii kaikkiaan 99 työlaiteen ja lisävarusteen kanssa
KAIVURIKUORMAAJA RENGASTYYPIT MONIPUOLISIIN OLOSUHTEISIIN
Venierin UMAK-kaivurikuormaajaan on saatavana laaja valikoima renkaita sekä maansiirtoon että teolliseen ympäristöön.
RENGASMALLIT:
Dunlop SPT09 405/70R24
RENGASMALLIT:
Camso 4LI3 405/70-24-14pr
Michelin XMCL 420/75R20
RENGASMALLIT:
Michelin XMCL 420/75R20
RENGASMALLIT:
Michelin XMCL 420/75R20
RENGASMALLIT:
MAKSIMAALINEN TEHO JA VIRTAUS
Bosch-Rexrothin hydrostaattinen voimansiirto on tarkasti Venierin toiveiden mukaisesti toteutettu. Vaihteiston kehittynyt automatiikka säätää hydrauliikan virtausta ja painetta olosuhteiden mukaisesti, taaten parhaan hyötysuhteen.
OPTIMAALINEN PAINOPISTE
Massan jakautuminen 40-prosenttisesti etu- ja 60-prosenttisesti taka-akselille parantaa turvallisuutta esimerkiksi silppureilla työskennellessä, eikä erillisiä tukijalkoja tarvita.
Keskelle konetta sijoitetun moottorin ansiosta:
• paino jakautuu tasaisemmin
• turvallisuus, vakaus ja näkyvyys paranevat
• kone on mahdollisimman kompakti ja ketterä.
Keskelle konetta sijoitetun moottorin ansiosta:
• paino jakautuu tasaisemmin
• turvallisuus, vakaus ja näkyvyys paranevat
• kone on mahdollisimman kompakti ja ketterä.
Keskelle konetta sijoitetun moottorin ansiosta:
• paino jakautuu tasaisemmin
• turvallisuus, vakaus ja näkyvyys paranevat
• kone on mahdollisimman kompakti ja ketterä.
VENIERI UMAK:
40 % painosta edessä
60 % painosta takana
PERINTEINEN KAIVURIKUORMAAJA:
75 – 80 % painosta edessä
20 – 25 % painosta takana
• Työntö- ja murskausvoima lisääntyvät sylinterin työntäessä vedon sijaan
• Parempi näkyvyys
• Vastaava kuten pyöräkuormaajissa
• Työntö- ja murskausvoima lisääntyvät sylinterin työntäessä vedon sijaan
• Parempi näkyvyys
• Vastaava kuten pyöräkuormaajissa
• Työntö- ja murskausvoima lisääntyvät sylinterin työntäessä vedon sijaan
• Parempi näkyvyys
• Vastaava kuten pyöräkuormaajissa
Koska moottori ei ole tiellä, lastaus onnistuu minimietäisyydeltä.
Koska moottori ei ole tiellä, lastaus onnistuu minimietäisyydeltä.
Koska moottori ei ole tiellä, lastaus onnistuu minimietäisyydeltä.
Keskelle konetta sijoitetun nivelöinnin, runko-ohjauksen ansiosta Venieri UMAKn kääntyvyys on mahdollisimman hyvä.
Keskelle konetta sijoitetun nivelöinnin, runko-ohjauksen ansiosta Venieri UMAKn kääntyvyys on mahdollisimman hyvä.
Keskelle konetta sijoitetun nivelöinnin, runko-ohjauksen ansiosta Venieri UMAKn kääntyvyys on mahdollisimman hyvä.
Yhdessä etuakselin kanssa kääntyvä kauha parantaa tehokkuutta, ohjattavuutta sekä ketteryyttä
Yhdessä etuakselin kanssa kääntyvä kauha parantaa tehokkuutta, ohjattavuutta sekä ketteryyttä
Yhdessä etuakselin kanssa kääntyvä kauha parantaa tehokkuutta, ohjattavuutta sekä ketteryyttä
Sivulle asennettu 2-nopeuksinen jäähdytin pysyy puhtaana, sillä koneen edestä ja takaa tuleva pöly eivät pääse siihen.
Sivulle asennettu 2-nopeuksinen jäähdytin pysyy puhtaana, sillä koneen edestä ja takaa tuleva pöly eivät pääse siihen.
Sivulle asennettu 2-nopeuksinen jäähdytin pysyy puhtaana, sillä koneen edestä ja takaa tuleva pöly eivät pääse siihen.
Käyttäessäsi esim. 500mm kauhaa, pystyt kaivamaan linjassa seinän vierestä, edeten sujuvasti rakennuksen suuntaisesti.
Käyttäessäsi esim. 500mm kauhaa, pystyt kaivamaan linjassa seinän vierestä, edeten sujuvasti rakennuksen suuntaisesti.
Käyttäessäsi esim. 500mm kauhaa, pystyt kaivamaan linjassa seinän vierestä, edeten sujuvasti rakennuksen suuntaisesti.
Monitoimikaivuri
VENIERI UMAK 10.23D
Deutz TCD 3.6 L4 moottori, 78kW
Max työpaino 9920kg
Hydraulinen työvälinekiinnike
Vakiokauha, leveys 2350mm, 1300litraa
Äänieristetty ohjaamo lämmityslaitteella
Erillishallintavivut
Säädettävä jousitettu istuin turvavöillä
Monipuolinen informaationäyttö
Tasauspyörästön lukot edessä ja takana
Kaivuusyvyys 5000mm, vakiokauha 200lirtaa/600mm
ajonopeus 40km/h
Vakiorenkaat 17.5L 24
Työvalot
Tieliikenteeseen katsastettu
Kaivurikuormaaja lisävarusteet mm:
Valmistajalta mm:
Lisäksi laaja valikoima muita sopivia lisä- ja työlaitteita
Monipuolisilla työlaitteilla sekä lisävarusteilla pystymme toteuttamaan juuri sinun käyttöösi sopivan ja kustannustehokkaan kaivurikuormaaja hankinnan.