Pyöräkuormaaja 7.63C

Toimintavarma Deutz TCD 3.6 L4 moottori (Tier4i) ja DOC-katalysaattori mahdollistaa koneen käytön ilman mitään lisäaineita.

Vakiokauhan tilavuus 1,4 m3

Runkonivelen kääntökulma 40°/40°

Kaatokuorma kauhalla 5600kg

Nostoteho 5600kg / 3615mm

Kuormantunteva hydraulijärjestelmä mahdollistaa kuorman erinomaisen hallinnan sekä parantaa polttoainetehokkuutta

Tyhjennyskorkeus 2890mm, kaatokulmalla 40°

Helppolukuinen ja monipuolinen mittaristo

Ohjaamon suurten lasipintojen avulla saavutetaan erinomainen 360° näkyvyys, joka parantaa työmaan turvallisuutta

Tehokkaasti sijoitetut ilmanpuhallussuuttimet pitävät ohjaamon lasipinnat kuivana

Moottori

Deutz TCD 3.6 L4
Teho 78kW
Tilavuus 3620 cm3
Päästöluokka 3B/Tier4i

Mitat

Työpaino 7860-8350kg
Korkeus 2888mm
Leveys 2250mm
Pituus 5900mm

Puomisto

Z-Puomisto, jossa yhdistyvät suuri takakallistus, kippauskulma ja kaivuuvoima

Renkaat

Vakio renkaat:
15.5 x 25

Optio renkaat mm:
405/70 R24
455/70 R24

Nopeudet

Työnopeus
1.vaihde km/h 0÷5
2. vaihde km/h 0÷12

Siirtonopeus
1.vaihde km/h 0÷18
2. vaihde km/h 0÷40

Venieri 7.63C on: Edullinen Soita ja pyydä tarjous 050 590 8899 Kestävä Helposti huollettava Soita ja pyydä tarjous 050 590 8899 Helppo käyttöinen

Pyöräkuormaaja
VENIERI 7.63C

Deutz TCD 3.6 L4 moottori
Max. Työpaino 8350kg
Hydraulinen työlaitteiden pikakiinnike (Volvo)
Vakiokauha, leveys 2250mm, 1400litraa
Äänieristetty ohjaamo lämmityslaitteella
Joystick – monitoimihallintavipu
Säädettävä jousitettu istuin turvavöillä
Monipuolinen LCD – informaationäyttö
Tasauspyöräston lukko, edessä
Yhdistetty jarru – ja ryömintäpoljin
Max. ajonopeus 40km/h
Vakiorenkaat 15.5 x 25
Työvalot edessä ja takana
Tieliikenteeseen katsastettu

Rahoitustarjous esim: 1158,00 €/kk Alv0% 60kk

Lisävarusteet mm:

Kuormaaja

Ohjaamo

Talvivarusteet

Renkaat

Runko ja voimansiirto

Työlaitteet

Kuormaaja

Ohjaamo

Talvivarusteet

Renkaat

Runko ja voimansiirto

Työlaitteet

ÄLYKÄSTÄ MOOTTORITEKNOLOGIAA
PUHDASTA ENERGIAA, LÄHES NOLLAKULUTUS
UUSI DEUTZ – MOOTTORI TIER 4i/STAGE IIIB

VF 7.63C ja VF 9.63C on varustettu täysin uudella, 3.6-litraisella, 3620cm³ Deutz TCD L4 –moottorilla, joka onkin palkittu kokoluokkansa parhaimpana. Moottorin tehokkuus, luotettavuus ja kestävyys perustuvat sen edistykselliseen teknologiaan, kuten sähköisesti ohjattuun Common Rail -ruiskuun, jäähdytettyyn turboon, poistoventtiiliin sekä suhteellisella nopeudella toimivaan tuuletukseen.

Teknologian avulla saavutettu polttoaineen kulutus on kokoluokassaan ennätyksellisen alhainen, vain 210g/kWh. Moottorissa on ulkoinen pakokaasujen kierrätysjärjestelmä sekä hapetuskatalysaattori (DOC) ja se täyttää Tier4i -päästöluokan standardit

COMMON RAIL – YHTEISPAINERUISKUTUS

Deutz-moottoreissa sähköisesti ohjattu 1600 bar:in suutintenruiskutuspaine varmistaa, että polttoaine suihkutetaan täydellisesti maksimaalisen palamisen tehokkuuden saavuttamiseksi, mikä vähentää polttoaineen kulutusta ja samalla lisää vääntömomenttia ja tehoa.

DOC-KATALYSAATTORI

Moottoritilaan asennettu DOC-katalysaattori muuttaa suurimman osan pakokaasujen haitallisista ainesosista ympäristölle vaarattomaksi. Toisin kuin perinteisissä katalysaattoreissa (DPF), lisäaineita ei tarvita, mikä vähentää huoltotarvetta entisestään.

MOOTTORIN OHJAUS

Tarpeettoman polttoaineenkulutuksen estämiseksi moottori on kokonaan sähköisesti ohjattu, varmistaen optimaalisen tehonkäytön kaikissa tilanteissa